北京最神秘地铁站福寿岭站54年没用了

民国时形成村落，称“苹果园村”，当时只有几十户人家，此后村域逐渐扩大。秋收之水果中的北京，谈北京有趣的地名北京地名很接地气，这就要提到北京三宝：梨园、苹果园、枣园了。苹果园站位于石景山区中部、苹果园南路西端，此站可与6号线、S1线换乘。

你知道北京有个最神秘的地铁站吗？它就是1号线最西边的福寿岭地铁站，建成后54年一直没有使用，除了一些老北京知道他的存在外，新北京人光知道一号地铁线的最西边是苹果园站，根本就不知道还有这个福寿岭站。

它的前两站也很有意思：九棵树与果园，果然是一脉相承苹果园则处于北京正西方，与梨园东西遥遥相望。一期工程是北京地下铁道东西走向的干线，全长30.5千米，其中运营线路从北京站到古城站，全长22.87千米，后延长到苹果园站，全长23.6千米。

苹果园综合交通枢纽作为以换乘功能为主，并与商业开发相结合的典型TOD综合交通枢纽项目，建成后将集轨道交通、快速公交、常规公交、P+R等多种交通方式于一体，可实现轨道交通1号线、6号线和S1线\。

姑娘你不知道吧？北京地铁是一九七四年通车的，它的线路是北京站至苹果园站，当年正是四届人大召开之年，票价一角钱，是纸质浅绿色长条状，老夫至今还保存一张早已成为文物了，信不信由你。

好消息！今天一大早在潭柘寺镇环岛处，看到931路公交车开通运行了！受7.31山洪影响，停运了一周多的931路公交车今天正式开通！北京公交931路，运营于北京市石景山区、门头沟区，起点苹果园地铁站，终点潭柘寺。

这条线东起北京站，往西经崇文门、前门、和平门、宣武门、长椿街、礼士路、木樨地、军事博物馆、公主坟、万寿路、五棵松、玉泉路、八宝山、八角村、古城、苹果园，设17座车站和一座地面车辆段。

三者中要说苹果园前景远大，这里将建北京西的综合交通枢纽工程，该枢纽位于石景山区阜石路与苹果园南路相交路口东侧，项目总用地5.82公顷，总建筑面路口东侧，项目总用地5.82公顷，总建筑面积298719平方米，其中交通枢纽93460平方米、商业开发146546平方米、三个轨道交通车站58712平方米。